- tác giả, Natalie Sherman
- Vai trò, tin tức BBC
Năm 2018, các cổ đông của Tesla đã thông qua gói trả lương lớn nhất trong lịch sử cho Elon Musk. Sáu năm sau, liệu họ có làm lại được điều đó không?
Công ty ô tô điện sẽ tìm ra câu trả lời trong tuần này tại cuộc họp thường niên khi họ tìm cách thể hiện sự ủng hộ đối với thỏa thuận trị giá gần 50 tỷ USD.
Gói này – trị giá gấp khoảng 300 lần số tiền mà người quản lý được trả lương cao nhất ở Hoa Kỳ nhận được vào năm ngoái – đã nhận được sự ủng hộ của 73% cổ đông đã bỏ phiếu sáu năm trước.
Kế hoạch bồi thường mang lại cho ông Musk quyền sở hữu gần 300 triệu cổ phiếu – khoảng 10% cổ phiếu của công ty – như một phần thưởng cho công ty đã đạt được những mục tiêu từng bị coi là buồn cười, chẳng hạn như trở thành công ty trị giá 650 tỷ USD.
Nhưng đầu năm nay, một thẩm phán Delaware đã vô hiệu hóa thỏa thuận sau khi một nhà đầu tư nhỏ khởi kiện, phán quyết rằng số tiền này là “không công bằng” và quy trình xác định gói thầu do hội đồng do Musk thống trị là “có sai sót nghiêm trọng”.
Thay vì lùi bước, Tesla cho biết họ sẽ đưa thỏa thuận này ra một cuộc bỏ phiếu khác và tìm cách tái hợp nhất công ty bên ngoài Delaware, gọi quyết định này là “về cơ bản là không công bằng và không phù hợp với ý chí của các cổ đông”.
Tesla đang chịu áp lực
Tesla cho biết các mục tiêu này rất tham vọng và việc bồi thường là cần thiết để giữ chân tỷ phú tham gia.
“Chúng ta phải tuân thủ thỏa thuận của mình,” Chủ tịch Robin Denholm viết cho các cổ đông trong tháng này.
Thỏa thuận trả lương được công bố cách đây 6 năm đã gây ra nhiều tranh cãi nhưng ít người đặt câu hỏi về tầm quan trọng của Musk đối với tương lai của Tesla.
Nhưng lần này, cuộc chiến đặt ra những câu hỏi khó về khả năng lãnh đạo của ông, vào thời điểm mà cổ phiếu Tesla đã giảm mạnh từ mức đỉnh và vị trí dẫn đầu thống trị trong ngành ô tô điện đang chịu áp lực.
Musk đã bị chỉ trích vì xa lánh những người mua tiềm năng bằng những suy nghĩ chính trị gây tranh cãi, đồng thời bị cáo buộc chuyển hướng sự chú ý – và nguồn lực – sang các công ty khác của ông, bao gồm cả trang mạng xã hội X, trước đây là Twitter, mà ông đã mua vào năm 2022.
“Tôi đã bỏ phiếu không.”
Nhà đầu tư Vin Cooley, nhà tư vấn CNTT đến từ Colorado, người sở hữu một trong những chiếc ô tô của công ty và là người đầu tiên mua, cho biết: “Nếu đây là năm 2018, tôi đã bỏ phiếu đồng ý, nhưng hôm nay, sau mọi chuyện xảy ra, tôi đã bỏ phiếu không”. một chiếc Tesla. chứng khoán trong gần một thập kỷ.
Mặc dù người đàn ông 42 tuổi này kỳ vọng thỏa thuận sẽ được thông qua nhưng ông hy vọng cuộc bỏ phiếu cứng rắn sẽ gửi một thông điệp tới hội đồng quản trị của Tesla, vốn đã phải đối mặt với những lo ngại trong nhiều năm rằng họ không thực hiện đủ quyền giám sát đối với ông Musk. Ông không lo lắng về việc mất đi Musk, tin rằng Tesla đã đạt đến mức có thể thành công mà không cần có ông.
Ông nói: “Kể từ khi thương vụ mua lại Twitter kết thúc, rất nhiều quyết định mà Elon Musk đưa ra đặc biệt rất đáng nghi ngờ.
“Cuối cùng, mặc dù ông ấy vẫn là CEO nhưng trách nhiệm của ông ấy thuộc về Tesla và tôi nghĩ hội đồng quản trị đã không để ý đến điều đó,” ông nói. “Đây là cơ hội để tôi được lắng nghe tiếng nói của mình, dù nhỏ đến đâu.”
Các chuyên gia pháp lý cho biết vẫn chưa rõ liệu tòa án có chấp nhận việc bỏ phiếu lại, vốn không mang tính ràng buộc và cho phép công ty khôi phục gói trả lương hay không. Ít nhất một cổ đông đã đệ đơn kiện động thái của công ty.
Nhưng Tesla dường như đang hy vọng rằng một chiến thắng áp đảo sẽ giúp cuộc chiến pháp lý của họ tiếp tục, Anne Lipton, giáo sư luật tại Đại học Tulane, cho biết.
Cô nói: “Nếu các cổ đông chấp thuận một cách áp đảo gói trả lương, Musk hy vọng, và có lẽ đúng, rằng tòa án sẽ suy nghĩ kỹ trước khi hủy bỏ nó một lần nữa”.
Khi cuộc bỏ phiếu đến gần, Musk và công ty tiếp tục đưa ra quan điểm của mình bằng hàng loạt thư từ và sự xuất hiện trên truyền hình, thậm chí còn công bố xổ số cho các cổ đông tham gia chuyến tham quan do Musk dẫn đầu đến nhà máy của công ty ở Texas.
Musk gây ra kịch tính trên mạng xã hội, ca ngợi các nhà đầu tư đã bỏ phiếu cho ông, đồng thời mắng mỏ đối thủ là “những kẻ vi phạm lời thề”.
Doanh nhân, người đã sở hữu khoảng 13% công ty, cũng làm dấy lên mối lo ngại về việc rời Tesla trừ khi ông nắm giữ cổ phần lớn hơn.
Nhưng giữ Musk có thể là một lập luận kém thuyết phục hơn trước đây, Steve Westley, người sáng lập Tập đoàn Westley, một người ủng hộ ban đầu của Tesla, cho biết.
Westley, người không còn sở hữu cổ phiếu, cho biết: “Elon là người có tầm nhìn độc đáo… nhưng tôi không biết liệu điều đó có nghĩa là ngày nay anh ấy nên điều hành bất kỳ hay tất cả những công ty này hay không”.
“Không ai đứng đầu mãi mãi, đặc biệt khi bạn đang cố gắng lãnh đạo bảy công ty cùng một lúc.”
“Chúng tôi nghĩ số tiền đó phải được trả.”
Những người phản đối thỏa thuận này bao gồm các công ty tư vấn cổ đông ISS và Glass-Lewis, cũng như một số nhà đầu tư lớn của chính phủ, bao gồm Ngân hàng Norges, nơi quản lý quỹ hưu trí Na Uy và là một trong 10 nhà tài trợ lớn nhất của Tesla.
Các nhà đầu tư nổi tiếng của Tesla như Ron Barron và Cathie Wood nằm trong số những người bày tỏ sự ủng hộ, cũng như các công ty đã thành lập như Quỹ đầu tư thế chấp Scotland.
Quỹ sở hữu khoảng 3,1 triệu cổ phiếu cho biết họ ủng hộ thương vụ này vào năm 2018 vì nó “cung cấp các mục tiêu cực kỳ căng thẳng sẽ tạo ra số tiền khổng lồ cho các cổ đông nếu đạt được”.
“Và bây giờ chúng tôi đã đồng ý với điều đó, chúng tôi tin rằng số tiền đó phải được thanh toán.”
Các gói trả lương cho giám đốc điều hành tại các công ty lớn thường được 90% phiếu bầu tán thành.
Mặc dù thỏa thuận có thể không tiến xa đến vậy nhưng các nhà phân tích cho rằng nó có cơ hội tốt để được thông qua, đặc biệt nếu nỗ lực của Musk nhằm thu hút sự ủng hộ từ lượng lớn người hâm mộ của ông thành công.
“Việc tạo ra những chiếc xe tốt hơn nên là trọng tâm.”
Các nhà đầu tư cá nhân, không giống như các công ty chuyên nghiệp, sở hữu hơn 40% cổ phần Tesla, một con số cao bất thường, phản ánh sức hấp dẫn rộng rãi của công ty.
Một số người nói rằng sự nhiệt tình của họ đã suy giảm.
Khairallah Ashkar, một kỹ sư 28 tuổi ở Washington, D.C., cho biết: “Có rất nhiều phiền nhiễu không liên quan đến việc phát triển thương hiệu và tạo ra những chiếc xe tốt hơn, và tôi cảm thấy đó nên là trọng tâm”. người đầu tiên đầu tư vào công ty. Công ty vào năm 2020.
“Anh ấy đã làm rất tốt nhưng tôi không nghĩ nó đủ tốt để xác nhận số tiền điên rồ mà họ yêu cầu chúng tôi đưa cho anh ấy.”
Nhưng trên nền tảng giao dịch chứng khoán eToro, nơi Tesla từ lâu đã là một trong những cổ phiếu phổ biến nhất, 97% phiếu bầu ủng hộ kế hoạch này.
Gần 1/3 trong số gần 2 triệu cổ phiếu sở hữu trên nền tảng này đã bỏ phiếu, một con số cao bất thường.
Giám đốc điều hành eToro, Yoni Asia cho biết: “Chúng tôi rất ngạc nhiên về số lượng người tham gia nhưng tôi không nghĩ chúng tôi ngạc nhiên về hướng bỏ phiếu”.
“Chúng tôi có rất nhiều người hâm mộ Tesla trên eToro và rất nhiều người hâm mộ Elon… Sẽ rất thú vị khi xem kết quả bỏ phiếu.”
“Nhà phân tích. Con mọt sách thịt xông khói đáng yêu. Doanh nhân. Nhà văn tận tâm. Ninja rượu từng đoạt giải thưởng. Một độc giả quyến rũ một cách tinh tế.”