Công ty cho biết hiện họ dự kiến ​​sẽ giao gần 770 máy bay thương mại trong năm nay, so với dự báo trước đó là gần 800 chiếc. Airbus cũng trì hoãn kế hoạch mục tiêu tăng cường sản xuất máy bay A320 của mình.

Cổ phiếu niêm yết ở châu Âu của công ty đã giảm 9,17% lúc 8:27 sáng giờ London.

Công ty cho biết việc cắt giảm hướng dẫn một phần liên quan đến các vấn đề về chuỗi cung ứng trong hoạt động kinh doanh máy bay thương mại của Airbus.

Công ty lưu ý rằng “Airbus phải đối mặt với các vấn đề đang diễn ra trong chuỗi cung ứng, đặc biệt là về động cơ, khung máy bay và thiết bị cabin.”

Airbus cho biết họ cũng phải đối mặt với chi phí bổ sung trong bộ phận hệ thống không gian của mình. Airbus cho biết họ nhận ra “những thách thức thương mại và kỹ thuật” trong hoạt động kinh doanh và do đó ghi nhận khoản phí khoảng 0,9 tỷ euro trong nửa đầu năm 2024.

Công ty cho biết: “Những điều này chủ yếu liên quan đến các giả định cập nhật về mốc thời gian, khối lượng công việc, nguồn, rủi ro và chi phí trong suốt thời gian hoạt động của một số chương trình liên lạc, điều hướng và giám sát”.

Kết quả nửa năm của Airbus dự kiến ​​sẽ được công bố vào ngày 30 tháng 7.

Đầu năm nay, lợi nhuận hoạt động trong quý đầu tiên của Airbus yếu hơn dự kiến, Giám đốc tài chính Thomas Toepfer vào thời điểm đó nói với CNBC rằng thu nhập của công ty “không đặc biệt cao”.