Nguồn cung dầu diesel giảm có nguy cơ làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng lạm phát

Hoa Kỳ đang phải vật lộn với một trong những tình trạng thiếu hụt dầu diesel tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ, với dự trữ nhiên liệu dùng để sưởi ấm và xe tải ở mức thấp nhất theo mùa.

Dữ liệu của chính phủ công bố tuần trước cho thấy cả nước chỉ còn 25 ngày cung cấp dầu diesel, với lượng dự trữ ở mức thấp kỷ lục kể từ năm 1993. Ở vùng Đông Bắc, nơi ngày càng có nhiều người dựa vào dầu diesel để sưởi ấm nhà vào mùa đông, nguồn cung không đủ. Bộ Năng lượng cho biết một phần ba mức của họ là điển hình trong thời gian này trong năm.

Kết quả là giá cả tăng vọt có thể sẽ đến tay những người tiêu dùng vốn đang phải đối mặt với sự gia tăng lạm phát tồi tệ nhất trong một thế hệ.

Giá dầu diesel giao tháng 11 tăng 38%, có khả năng chuyển thành giá cao hơn giá dầu sưởi ấm gia đìnhđặc biệt là ở Đông Bắc, theo Andy Lipow, chủ tịch của Lipow Oil Associates, LLC.

Nhà cung cấp dầu diesel của Mỹ cảnh báo các công ty chuẩn bị cho tình trạng thiếu hụt, giá cao hơn cho người tiêu dùng

Giá dự kiến ​​sẽ tăng cao hơn nữa trong những tháng tới với nhu cầu hàng tuần tăng ở mức cao nhất trong hai năm trong bối cảnh phụ thuộc nhiều hơn vào vận tải đường bộ, nông nghiệp và sưởi ấm.

“Giá dầu diesel trung bình trên toàn quốc hôm nay là $ 5,30 / gallon và dự kiến ​​sẽ tăng từ 15 đến 20 cent trong vài tuần tới,” Libow nói.

Giá bán lẻ cũng đang tăng: Theo dữ liệu của AAA, một gallon nhiên liệu diesel trung bình có giá khoảng 5,31 USD, tăng 9% so với chỉ một tháng và khoảng 50% so với một năm trước.

Các vấn đề của công ty nhiên liệu: Cảnh báo thiếu động cơ diesel, cho biết các điều kiện ‘đang phát triển nhanh chóng’

Sự không hoàn hảo bắt nguồn từ một cơn bão hoàn hảo của các sự kiện: khi đại dịch do covid-19 gây ra Lebow cho biết, điều này đã đóng cửa một loạt nền kinh tế Hoa Kỳ, cũng như đóng cửa hầu hết các nhà máy lọc dầu cũng như trì hoãn việc khởi động công suất lọc dầu mới. Một cuộc đình công kéo dài một tuần tại một nhà máy lọc dầu ở Pháp vào tháng trước đã làm trầm trọng thêm vấn đề và các chuyên gia dự đoán rằng lệnh cấm của Liên minh châu Âu đối với việc mua dầu thô và dầu diesel của Nga, bắt đầu vào cuối năm nay, sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến nguồn cung.

Hơn nữa, một hiện tượng được gọi là thị trường kém phát triển – nơi giá trong thời gian gần cao hơn trong tương lai – đã khiến việc xây dựng hàng tồn kho trở thành một “nhiệm vụ ngu ngốc”, Lippo nói.

Ông nói: “Tất cả những điều này đang xảy ra với lượng cổ phiếu thấp trên khắp thế giới. Kết quả là giá dầu diesel tăng nhanh.

Đưa doanh nghiệp FOX của bạn di chuyển bằng cách nhấp vào đây

Các Quản trị Biden Nó làm dấy lên lo ngại về tình trạng thiếu nhiên liệu diesel khi cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ đang đến gần và các cử tri đã lo lắng về tình trạng của nền kinh tế và lạm phát cao một cách đau đớn.

Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia, Brian Dees, nói với Bloomberg vào tuần trước rằng cổ phiếu ở mức “thấp không thể chấp nhận được” và “tất cả các lựa chọn đều đang ở trên bàn” để tăng nguồn cung và hạ giá bán lẻ.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *