Tesla đã giảm giá hầu hết các loại ô tô điện của mình ở Hoa Kỳ và Châu Âu tới 20% nhằm kích thích nhu cầu đang trì trệ.

Nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện toàn cầu. Nó cũng phải đối phó với lãi suất tăng ở Hoa Kỳ, khiến cho việc tài trợ cho việc mua ô tô trở nên đắt đỏ hơn.

Nhà phân tích Dan Ives của Wedbush cho biết hôm thứ Sáu trong một báo cáo được công bố sau khi việc giảm giá được công bố: “Không có gì bí mật rằng nhu cầu đối với Tesla đang bắt đầu xuất hiện một số vết nứt trong tình trạng suy thoái toàn cầu này”.

Đối với một số mẫu xe Tesla giá thấp hơn, việc cắt giảm đưa chúng vào phạm vi đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang trị giá 7.500 đô la được cung cấp bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 theo Đạo luật Giảm lạm phát. Tín dụng có sẵn cho xe điện dưới $55,000.

Tesla đã đạt được tốc độ tăng trưởng ổn định và nhanh chóng trong thập kỷ qua nhưng giờ đây phải đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm cả những lo ngại rằng Giám đốc điều hành của hãng, Elon Musk, quá bận rộn với Twitter, nền tảng truyền thông xã hội. Tôi đã mua nó vào năm ngoái với giá 44 tỷ đô la.

Ông Musk đã bán hàng tỷ đô la cổ phiếu Tesla để tài trợ cho việc tiếp quản Twitter, điều này đã khiến giá cổ phiếu của Tesla giảm xuống và ông bị chỉ trích vì đã sa thải một lượng lớn nhân viên của Twitter. Anh ấy cũng đưa ra các quan điểm chính trị phân cực trên nền tảng mạng xã hội – bao gồm một số thông điệp có vẻ ủng hộ Nga trong cuộc chiến chống Ukraine – điều này đã làm tổn hại danh tiếng của anh ấy và của Tesla với một số người tiêu dùng.

Tesla không đơn độc trong việc đối phó với doanh số bán hàng chậm lại. Doanh số bán ô tô của Mỹ giảm Khoảng 8% vào năm ngoái xuống dưới 14 triệu ô tô và xe tải, mức thấp nhất kể từ năm 2011, chủ yếu là do tình trạng thiếu chip máy tính khiến các nhà sản xuất không thể sản xuất nhiều ô tô mà người tiêu dùng muốn mua.

Tuy nhiên, doanh số bán xe điện đã tăng 66% lên hơn 808.619, theo Kelly Blue Book, một nhà nghiên cứu thị trường. Và trong khi Tesla tiếp tục thống trị phân khúc này, nhiều nhà sản xuất ô tô đang giành được chỗ đứng. Ford, Volkswagen và một số nhà sản xuất ô tô khác đã báo cáo doanh số bán xe điện tăng đáng kể vào năm ngoái, cung cấp một số mẫu xe có giá cả phải chăng hơn so với Tesla. Cùng với nhau, Hyundai và công ty con Kia đã bán được hơn 43.000 xe điện tại Hoa Kỳ vào năm 2022, tăng so với chỉ vài trăm chiếc vào năm 2021.

Các đối thủ cạnh tranh mới cũng đang trên đường. Cuối năm nay, GM được cho là sẽ bắt đầu sản xuất các phiên bản chạy điện của các mẫu xe bán tải Chevrolet Silverado, Chevrolet Blazer và Equinox.

Tesla cũng vậy vấn đề ở Trung Quốc, thị trường lớn nhất của nó, nơi nhà sản xuất địa phương BYD hiện là thương hiệu xe điện số 1. Tesla gần đây đã giảm giá ở Trung Quốc và báo cáo một Tổng doanh số toàn cầu cho năm 2022 Con số này thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích.

Mặc dù Tesla vẫn được ca ngợi về những công nghệ tiên tiến mà hãng tích hợp vào ô tô và thiết kế đẹp mắt, nhưng hãng đã chậm chạp trong việc bổ sung thêm dòng xe của mình. Nó hiện chỉ cung cấp bốn chiếc xe và hai trong số những mẫu xe sang trọng nằm ngoài tầm với của hầu hết người tiêu dùng bình thường. Lần cuối cùng hãng giới thiệu một chiếc ô tô mới là vào năm 2020, khi Model Y đi vào sản xuất.

Từ năm 2019, Tesla đã hứa giới thiệu mẫu xe bán tải mang tên Cybertruck nhưng đã nhiều lần trì hoãn sản xuất. Công ty hiện hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất chúng vào cuối năm nay. Nó có thiết kế tương lai góc cạnh và dự kiến ​​sẽ được bán như một chiếc xe hơi sang trọng, điều này có thể hạn chế sức hấp dẫn của nó.

Vào tháng 12, Tesla bắt đầu giao một số lượng nhỏ xe bán tải chạy bằng pin cho PepsiCo, khách hàng đầu tiên của họ.

Khi giảm giá các mẫu xe hiện tại, Tesla chỉ ra rằng họ sẵn sàng từ bỏ một số lợi nhuận để tăng doanh số bán hàng. Công ty thường cho thấy tỷ suất lợi nhuận gộp là 26% – cao hơn gấp đôi so với một số nhà sản xuất ô tô đối thủ.

Sau khi việc giảm giá được công bố, cổ phiếu Tesla đã giảm hơn 2% vào thứ Sáu. Giá cổ phiếu đã giảm khoảng 70% kể từ tháng 11 năm 2021.

Việc giảm giá xe Tesla mới nhất đã xuất hiện trên trang web của công ty vào cuối ngày thứ Năm. Nhà sản xuất ô tô hiện đang bán Model 3 compact hiệu suất cao ở Mỹ với giá dưới 54.000 đô la, giảm từ 63.000 đô la, giảm 14%.

Phiên bản đắt tiền hơn của Model 3 hiện được bán với giá dưới 44.000 đô la, giảm khoảng 3.000 đô la, tương đương 6%. Model Y hiện có giá khởi điểm là 53.000 USD, giảm 20% so với mức giá trước đó là 66.000 USD.

Tesla đã bán 1,3 triệu ô tô vào năm 2022, tăng 40 phần trăm so với năm trước, nhưng thấp hơn mục tiêu tăng trưởng hàng năm 50 phần trăm mà nhà sản xuất ô tô đã đặt ra cho mình. Trong những tháng gần đây, lãi suất vay tăng cao đã khiến những chiếc xe điện của họ trở nên đắt đỏ hơn đối với những người đi vay.

Sản lượng 440.000 xe trong quý IV của Tesla nhiều hơn 34.000 xe của công ty, cho thấy suy thoái kinh tế đã phát triển nhanh hơn các vấn đề về chuỗi cung ứng và các vấn đề sản xuất.