Cơ quan quản lý California bỏ phiếu để thay đổi cách tính hóa đơn năng lượng

Cơ quan quản lý California có thể sẽ thay đổi cách một số công ty năng lượng tính hóa đơn cho khách hàng của họ

SACRAMENTO, California – Các cơ quan quản lý của California hôm thứ Năm có thể sẽ thay đổi cách một số công ty năng lượng tính toán hóa đơn cho khách hàng của họ, một quyết định giúp mọi người sạc xe điện và làm mát nhà vào mùa hè ít tốn kém hơn nhưng sẽ làm tăng giá xe điện . Những người không sử dụng nhiều năng lượng.

Ủy ban Tiện ích Công cộng California sẽ bỏ phiếu về việc có cho phép các tiện ích thuộc sở hữu của các nhà đầu tư lớn của bang – bao gồm cả Pacific Gas & Electric – thêm một khoản phí cố định vào hóa đơn tiền điện của người dân mỗi tháng hay không. Đối với hầu hết mọi người, phí sẽ là 24,15 USD mỗi tháng và những khoản như lắp đặt và bảo trì thiết bị cần thiết để mang điện đến nhà sẽ được thanh toán. Những cư dân có thu nhập thấp đăng ký vào một trong hai chương trình giảm giá sẽ phải trả ít hơn, $6 hoặc $12 mỗi tháng.

Để đổi lấy mức phí mới, giá điện sẽ giảm từ 5 xu đến 7 xu mỗi kilowatt giờ. Một kilowatt giờ là lượng năng lượng cần thiết để sử dụng một thiết bị 1.000 watt – ví dụ như máy pha cà phê hoặc máy hút bụi – trong một giờ.

READ  Bộ Năng lượng của Joe Biden đề xuất trấn áp quạt trần: Đảng Cộng hòa cho rằng kế hoạch này có nguy cơ khiến tới 30% nhà sản xuất nhỏ phá sản

Đối với những người sử dụng nhiều năng lượng mỗi tháng, điều này có thể làm giảm hóa đơn hàng tháng của họ. Theo ủy ban, những người sống ở Fresno – nơi nhiệt độ thường có thể vượt quá 100 độ F (37,8 độ C) – sẽ tiết kiệm được khoảng 33 USD khi sử dụng máy điều hòa không khí trong mùa hè. Điều này là do số tiền họ tiết kiệm được từ giá điện thấp hơn sẽ nhiều hơn số tiền họ phải trả cho các khoản phí cố định mới.

Nó cũng sẽ mang lại lợi ích cho những người sở hữu ô tô điện và sử dụng các thiết bị điện khác, chẳng hạn như máy bơm nhiệt. Theo ủy ban, họ sẽ tiết kiệm trung bình từ 28 đến 44 USD mỗi tháng. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ, vào năm 2022, California chiếm 37% số lượng xe điện hạng nhẹ trên toàn quốc, gấp khoảng sáu lần so với Florida, bang đứng thứ hai.

Thẩm phán Luật Hành chính Stephanie Wang viết trong một quyết định đề xuất giải thích về khoản phí: “Cơ cấu thanh toán mới phân bổ chi phí cố định giữa các khách hàng một cách đồng đều hơn và sẽ khuyến khích khách hàng sử dụng xe điện và thay thế các thiết bị chạy bằng gas bằng các thiết bị điện vì chúng sẽ rẻ hơn”.

Đối với những người không sử dụng nhiều năng lượng, các khoản phí cố định mới có thể làm tăng hóa đơn của họ mỗi tháng. Điều này bao gồm những người sống trong những căn hộ nhỏ hơn hoặc sống ở những khu vực mát mẻ hơn và không sử dụng điều hòa nhiệt độ thường xuyên. Điều này là do giá điện thấp hơn đối với họ sẽ không đủ để bù đắp cho khoản phí hàng tháng mới.

READ  Báo cáo thu nhập của Tesla có thể làm tăng mối lo ngại về chiến lược của họ

Những người phản đối nói rằng điều đó sẽ không khuyến khích việc tiết kiệm năng lượng, điều mà California đang thúc giục mọi người làm.

Ken Cook, chủ tịch Nhóm công tác môi trường cho biết: “Nếu bạn muốn thiết kế một công cụ chính sách sẽ gửi tín hiệu rằng việc bảo tồn không quan trọng thì đây chính là công cụ đó”.

Hầu hết các bang đã áp dụng phí hàng tháng trên hóa đơn tiện ích để chi trả cho việc bảo trì và cơ sở hạ tầng của lưới điện. Nhưng ở California – nơi giá điện thuộc hàng cao nhất cả nước – bất kỳ động thái nào có thể tăng giá cho bất kỳ ai đều khiến người tiêu dùng và các quan chức dân cử lo lắng.

Một nhóm gồm 18 nhà lập pháp California đã kêu gọi ủy ban giữ tỷ lệ này ở mức thấp, lưu ý rằng phí cố định trung bình trên toàn quốc đối với các hóa đơn tiện ích là 11 USD. Một số đảng viên Đảng Dân chủ và Đảng Cộng hòa trong Cơ quan Lập pháp của bang đã ủng hộ dự luật giới hạn mức phí ở mức 10 USD một tháng.

“Chúng ta phải làm nhiều hơn nữa để kiềm chế chi phí sinh hoạt ngày càng tăng của tiểu bang, chứ không phải tìm những cách mới để tăng thêm,” các đảng viên Đảng Cộng hòa tại Thượng viện California viết trong một lá thư kêu gọi ủy ban bác bỏ đề xuất này.

READ  Chứng khoán Hồng Kông tăng 3% khi cổ phiếu công nghệ tăng; Dữ liệu hoạt động của Trung Quốc gây thất vọng

Đề xuất này thấp hơn nhiều so với mức phí mà các công ty tiện ích thuộc sở hữu của nhà đầu tư tiểu bang đã yêu cầu, tức là mức phí từ 53 đến 71 USD mỗi tháng. Ủy ban cũng cho biết các khoản phí sẽ không ngăn cản việc phân chia khẩu phần, đồng thời lưu ý rằng các tiện ích đã được phép tăng giá trong giờ cao điểm.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *