Nhưng chỉ số năng lượng đã tăng 0,4% so với tháng trước trong tháng 12, sau khi giảm 2,3% trong tháng 11 và 2,5% trong tháng 10, do chi phí điện tăng 1,3% so với tháng 11 và chỉ số khí đốt tăng. giá dầu. Điều chỉnh theo mùa. Sự gia tăng chỉ số năng lượng đã giúp thúc đẩy lạm phát chung tăng nhẹ, đạt 0,3% hàng tháng.

Chi phí vận tải, một ví dụ điển hình về lạm phát dai dẳng khiến Fed phải tăng lãi suất 11 lần trong hai năm, tăng 0,2%, mức tăng khiêm tốn sau khi giảm 0,6% trong tháng 11 và 0,9% trong tháng 10.

Giá vé máy bay tăng 1% trong tháng 12, thời điểm du lịch hàng không bận rộn. dựa theo Báo cáo gần đây Từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, người tiêu dùng có thể kỳ vọng giá vé máy bay sẽ tiếp tục theo dõi chi phí ngày càng tăng, đặc biệt là giá dầu.

Sự suy giảm lạm phát năng lượng được thúc đẩy bởi sự yếu kém của thị trường dầu mỏ trong nước và toàn cầu, chứ không phải các động thái chính sách của Fed. Giá dầu thô Brent, chuẩn mực quốc tế, vào khoảng 79 USD/thùng vào sáng thứ Năm, sau khi đạt gần 100 USD vào mùa hè năm ngoái trong bối cảnh nhu cầu gia tăng và việc cắt giảm sản lượng kéo dài của các nhà sản xuất dầu lớn nhất thế giới.

Mặc dù chỉ số giá xăng tăng 0,2% trong tháng 12, thị trường dầu yếu và các hiệu ứng theo mùa đã khiến giá xăng giảm kể từ mùa thu năm ngoái. Vào sáng thứ Năm, giá trung bình của một gallon xăng không chì là 3,08 USD, thấp hơn 74 xu so với ngày 1 tháng 10. Và rẻ hơn khoảng 20 xu so với năm ngoái, theo AAA.

Michael Pugliese, nhà kinh tế trưởng tại Wells Fargo, cảnh báo không nên đọc quá nhiều vào một báo cáo, đặc biệt là về giá năng lượng, vốn thường xuyên biến động. Ông chỉ ra rằng việc giảm giá năng lượng đạt được nhờ nhiều loại năng lượng, không chỉ khí đốt.

Ông nói: “Rõ ràng, trong xu hướng phổ thông, những mức giá này không tăng nhiều như trước”.

Giá xăng cao có thể gây chú ý và khiến các quan chức được bầu khó chịu, nhưng chi phí dầu diesel có xu hướng quan trọng hơn đối với lạm phát tổng thể. Những điều đó cũng đã giảm bớt: Một gallon dầu diesel có giá 3,94 USD vào thứ Năm, rẻ hơn 7 xu so với tháng trước và rẻ hơn khoảng 70 xu so với một năm trước.

Diesel cũng cung cấp năng lượng cho máy móc hạng nặng dùng trong nông nghiệp và giao thông vận tải. Chỉ số dầu nhiên liệu giảm 5,5% trong tháng 12, sau khi giảm 2,7% trong tháng 11.

Mùa đông ôn hòa ở Bắc bán cầu cũng góp phần làm giảm chi phí dầu diesel. Thời tiết khắc nghiệt có xu hướng làm tăng nhu cầu về dầu diesel. Theo dữ liệu từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tếGiá nhiên liệu máy bay phản lực ở Bắc Mỹ giảm 10,4% so với tuần kết thúc vào ngày 5 tháng 1 năm ngoái, nhưng cao hơn một chút so với tháng trước, 0,7%.