Thương hiệu Lexus sang trọng là một phần quan trọng trong kế hoạch mới, với việc Toyota kỳ vọng doanh số 1 triệu xe điện vào năm 2030. Toyota muốn tất cả doanh số Lexus ở châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc trở thành xe điện chạy pin vào cuối thập kỷ này, và trên toàn cầu vào năm 2035.

Giữ

Vào đầu những năm 2000, một trong những mẫu xe hybrid phổ biến nhất của Toyota, Prius, đã được đón nhận với sự hào hứng và xếp hàng như hiện nay đối với các mẫu xe Tesla. Các nhà sản xuất ô tô khác đã bị chỉ trích vì đã không sản xuất các mẫu xe tương tự vào thời điểm đó.

Sau gần 20 năm với cảm giác đó, Toyota đang bắt kịp với những chiếc xe hơi và SUV chạy hoàn toàn bằng điện.

Đứng trước hơn một chục chiếc ô tô điện vào thứ Ba, Toyoda gọi dòng sản phẩm mới là “phòng trưng bày của tương lai” và cho biết nhà sản xuất cũng sẽ cố gắng làm cho các nhà máy của mình không có carbon vào năm 2035.

Toyoda nói với các phóng viên: “Tương lai mà chúng tôi đã cho các bạn thấy hôm nay không còn xa nữa,” Toyoda nói với các phóng viên, đồng thời cho biết thêm rằng hầu hết các mô hình được giới thiệu vào thứ Ba sẽ được phát hành trong vòng vài năm tới.

nhu cầu nóng

Pin xe điện cũng trở thành một chủ đề nóng của các nhà đầu tư ở các nước khác ở châu Á.

Theo Dealogic, màn ra mắt thị trường, dự kiến ​​diễn ra vào tháng 1, sẽ là đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng lớn nhất trong nước, theo Dealogic.

Trong một tuyên bố, Young Soo Kwon, Giám đốc điều hành của LG Energy Solution, cho biết đợt IPO của công ty là về “một phản ứng bảo vệ đối với nhu cầu đối với ngành pin lithium-ion, ngành dự kiến ​​sẽ tăng trưởng nhanh chóng.”

Peter Valdes Dabbana đã đóng góp cho báo cáo này.