Giai đoạn chính của tên lửa Long March 5B của Trung Quốc dự kiến sẽ quay trở lại Trái đất một cách không kiểm soát vào tuần tới, trong một lần tái nhập cảnh mà Trung Quốc đang theo dõi chặt chẽ và nói rằng ít gây ra rủi ro.
Giai đoạn tên lửa 25 tấn (23 tấn), được phóng vào ngày 24 tháng 7, dự kiến sẽ vào lại mô-đun cabin của phòng thí nghiệm Wentian tới Trạm vũ trụ Tiangong chưa hoàn thành ở Trung Quốc. Trái đất Vào ngày 30 tháng 7 lúc 7:24 tối ET, tăng hoặc mất 16 giờ, theo các nhà nghiên cứu tại The Aerospace Corporation’s Trung tâm Nghiên cứu Mảnh vỡ quỹ đạo và Quay trở lại (Mở trong tab mới).
Không rõ chính xác nơi nó sẽ hạ cánh, nhưng lĩnh vực mảnh vỡ tiềm năng bao gồm Hoa Kỳ, Ấn Độ, Úc, Châu Phi, Brazil và Đông Nam Á, Theo Công ty Cổ phần Hàng không Vũ trụ (Mở trong tab mới)Đây là một trung tâm nghiên cứu phi lợi nhuận được tài trợ bởi chính phủ Hoa Kỳ và có trụ sở chính tại California.
Có liên quan: NASA chuẩn bị phóng hai tên lửa vào Bắc Cực quang
Thông thường, giai đoạn đầu tiên của tên lửa, phần tăng cường của nó, là phần lớn nhất và mạnh nhất. Các đường đi cho tên lửa đẩy thường được lên kế hoạch để tránh quỹ đạo và hạ cánh vô hại xuống đại dương, hoặc nếu thành công trong quỹ đạo, hãy thực hiện một chuyến bay lại có kiểm soát với một vài lần nổ động cơ của chúng. Nhưng động cơ tăng áp Long March 5B không thể khởi động lại sau khi chúng dừng lại, khiến động cơ tăng tốc quay quanh Trái đất trước khi hạ cánh ở một vị trí không thể đoán trước.
Đây là lần thứ ba trong vòng hai năm, Trung Quốc vứt bỏ tên lửa một cách mất kiểm soát. Trong trường hợp thứ hai, vào tháng 5 năm 2021, mảnh vỡ của tên lửa rơi xuống Ấn Độ Dương mà không hề hấn gì. Nhưng sự cố đầu tiên, vào tháng 5 năm 2020, khiến các đồ vật bằng kim loại rơi xuống các ngôi làng ở Bờ Biển Ngà, mặc dù không có thương tích nào được báo cáo.
Do kích thước khổng lồ, tên lửa đẩy của Long March 5B có thể đặc biệt dễ bị tổn thương trong quá trình tái nhập không kiểm soát, có nghĩa là một phần đáng kể khối lượng của chúng không cháy an toàn trong khí quyển.
“Quy tắc chung là 20% đến 40% khối lượng của một vật thể lớn sẽ tới Trái đất, nhưng con số chính xác phụ thuộc vào thiết kế của vật thể”, Marlon Sorge, chuyên gia về mảnh vỡ không gian tại Aerospace Corporation, cho biết. Anh ấy nói trong một Q&A trực tuyến (Mở trong tab mới). “Trong trường hợp này, chúng tôi dự kiến khoảng 5 đến 9 tấn [6 to 10 tons].
Sorge nói thêm: “Nhìn chung, đối với giai đoạn trên, chúng tôi thấy các xe tăng vừa và nhỏ ít nhiều còn nguyên vẹn, và các thành phần động cơ lớn. “Những chiếc tủ lớn và da có thể sẽ hỏng ở giai đoạn quan trọng này. Chúng ta cũng sẽ thấy những vật dụng nhẹ như lớp cách nhiệt bong ra. Điểm nóng chảy của các vật liệu được sử dụng sẽ tạo ra sự khác biệt trong những gì còn lại.”
Nguy hiểm là gì?
Theo The Aerospace Corporation, do hơn 88% dân số thế giới nằm dưới dấu chân quỹ đạo của tên lửa, một số mảnh vỡ còn lại có thể rơi vào khu vực đông dân cư. Nhưng Mullhaupt cho biết tỷ lệ xác tàu này lây nhiễm cho một người nằm trong khoảng từ 1 trên 1.000 đến 1 trên 230 và rủi ro đối với một cá nhân thấp hơn nhiều – khoảng 1 trên 6 nghìn tỷ đến 1 trên 10 nghìn tỷ. Để so sánh, ông nói thêm, xác suất bị sét đánh lớn hơn khoảng 80.000 lần. Theo báo cáo năm 2019 từ Cơ quan Thực hành Tiêu chuẩn về Giảm thiểu Mảnh vỡ Quỹ đạo, ngưỡng rủi ro thương tích được quốc tế chấp nhận đối với việc tái nhập không kiểm soát của tên lửa là 1 trên 10.000.
Bất chấp nguy cơ thiệt hại về người và tài sản tương đối thấp, quyết định phóng tên lửa của Trung Quốc mà không có lựa chọn tái nhập có kiểm soát đã thu hút một số cảnh báo nghiêm khắc từ các chuyên gia vũ trụ Mỹ.
“Các quốc gia liên quan đến không gian phải giảm thiểu rủi ro đối với con người và tài sản trên Trái đất từ việc tái xâm nhập của các vật thể trong không gian và tối đa hóa tính minh bạch liên quan đến các hoạt động này”, Bill Nelson, Quản trị viên NASA đã viết trong một tuyên bố (Mở trong tab mới) Sau khi hạ cánh dài tháng 3 năm 2021 5B. “Rõ ràng là Trung Quốc đang không đáp ứng các tiêu chuẩn có trách nhiệm liên quan đến các mảnh vỡ không gian.”
“Tại sao chúng tôi lại lo lắng? Chà, lần trước anh ta đã gây ra thiệt hại về tài sản [in 2020]Vì vậy, mọi người sẽ phải chuẩn bị, Ted Mullhaupt, chuyên gia hàng không vũ trụ và nhà tư vấn của Aerospace Corporation, cho biết trong một cuộc họp báo. “Nó không cần thiết. Chúng tôi có công nghệ để chúng tôi không gặp vấn đề này.”
Trung Quốc bác bỏ những lo ngại này là “tuyên truyền đáng xấu hổ”. Năm 2021, Hua Chunying, khi đó là phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Trung Quốc, đã cáo buộc các báo cáo của phương Tây thiên vị và “tiêu chuẩn kép kiểu sách giáo khoa” trong việc đưa tin về tên lửa rơi của Trung Quốc. Ví dụ, vào tháng 3 năm 2021, mảnh vỡ của một tên lửa SpaceX đã đâm vào một trang trại ở bang Washington, một sự kiện mà các hãng tin phương Tây cho rằng đã được đưa tin một cách ưu ái và sử dụng “những từ ngữ lãng mạn”.
Theo Điều VII của Hiệp ước ngoài không gian năm 1967, mà tất cả các quốc gia có liên quan đến không gian lớn – bao gồm cả Trung Quốc – đều là các bên, thì bất kỳ quốc gia nào đưa một vật thể vào không gian đều phải chịu trách nhiệm quốc tế về những thiệt hại mà nó có thể gây ra cho một bên khác khi nó quay trở lại. xuống đất. Nếu điều này xảy ra, sự cố sẽ được xử lý trong một ủy ban yêu cầu bồi thường hoặc xử lý thông qua các kênh ngoại giao – như đã xảy ra vào năm 1978, khi vệ tinh Kosmos 954 của Liên Xô bị tê liệt bị rơi ở miền tây Canada, rải một đoạn đường dài gần 370 dặm (600 km) với mảnh vỡ từ một lò phản ứng hạt nhân bị hỏng trên tàu.
Christopher Newman, giáo sư về luật và chính sách không gian tại Đại học Northumbria ở London cho biết, tất cả các quốc gia phóng lớn sẽ có các bộ phận của vật thể không gian quay trở lại Trái đất theo cách không kiểm soát. căng thẳng địa chính trị.
Newman nói với Live Science: “Đây là một vấn đề cần một giải pháp quốc tế, đặc biệt là vì các vật thể như tên lửa có nguy cơ ảnh hưởng đến các thành phố ở ‘Miền Nam toàn cầu’ cao gấp ba lần”. hướng tới việc theo dõi không gian và nhận thức về các điều kiện Không gian, cũng như vấn đề các mảnh vỡ trong quỹ đạo Trái đất, để thấy rằng cộng đồng quốc tế vẫn chưa có động lực để cố gắng giải quyết vấn đề này.
Ông nói: “Là một luật sư, tôi thấy rõ rằng động lực cho sự thay đổi chỉ đến khi có một số thảm họa hoặc thảm kịch xảy ra – và khi đó thường là quá muộn”. “Cảnh báo được đưa ra cho tất cả người dùng không gian và câu hỏi đặt ra là liệu họ có hành động ngay bây giờ để đối phó với chúng hay không.”
Ban đầu được xuất bản trên Live Science.